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“狮”力难挡,亚洲狮成就出行新高度

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男人天生对速度有种刻在骨子里的向往。在寻求速度带来刺激感的背后,是踩下油门的那一刻,血液与血管产生强烈共鸣,瞬间膨胀的快感让所有压力和烦恼全部抛在脑后。我们渴望拥有一台属于自己的性能车,在城市中快意行驶;于乡野中酣畅疾驰。回归现实,在漫长的岁月中,渴望也许会被消磨殆尽,但埋藏在心中的梦想却从未改变。“青春不晚,梦想常在”,现在即刻跟随一汽丰田亚洲狮,一同感受澎湃之力带来的非凡驾驭,让追寻性能的你完成属于自己的速度与激情。

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瞬间燃情,感受新境界

如今,由于排放、环境等诸多原因,大排量汽车在面对普通消费者时,一直是“叫好不叫座”,毕竟较高价格的因素“劝退”了绝大部分人。而随着汽车产业的发展,车企也开始转变思路,将大排量自吸改为小排量涡轮增压,不仅让消费者能感受到随之即来的推背感,也能在合理的价格区间唾手可得。但问题也会随之显现,顿挫、动力储备不足都成为了小排量涡轮增压的“通病”,也成为了被消费者茶余饭后的谈论话题。如何兼顾大排量、低价格,成为众多车企绞尽脑汁想要解决的问题,而一汽丰田亚洲狮却做到了,依托丰田全球卓越的技术与一汽丰田高品质特性,亚洲狮拥有全新亚洲龙同款“黄金动力总成”,进一步将驾驶乐趣提升至更高层次。

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亚洲狮基于TNGA架构打造,全系搭载一台新研发的TNGA 2.0L Dynamic Force Engine(喷气流控发动机),最大功率126kW,最大扭矩205Nm,可爆发出171P的马力。此款发动机具备尺寸小、重量轻、重心低、动力强的优异特点,双喷射系统,并对气门夹角扩大,同时,加入激光熔覆合工艺气门座,压缩比高达13:1,并拥有40%全球顶尖热效率。虽然现在是小排量涡轮增压占比多的时代,但很多人仍对自吸情有独钟,其原因是自然吸气往往更加平顺易控,尤其是在拥堵情况下,自然吸气的输出始终是线性的,给多少油就出多少力,无论新司机还是老司机,都能轻松掌握跟车节奏与油门踩踏力度,在乘坐的舒适感和豪华感上也都能得到更好的体现。

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值得一提的是,与这款同级唯一2.0L自吸发动机搭配的也是一款独具黑科技的变速箱。可模拟10速的Direct Shift-CVT(10速双传动CVT变速箱),这是全球首款搭载起步齿轮组的CVT变速器,其体积缩小40%、传动比提升15%、换挡速度提升20%。高灵敏度的换挡控制,在实现超平顺的换挡体验的同时,也能享有更稳定的强有力加速性能体验。得益于强大的技术支撑,亚洲狮在油耗方面更为惊喜,无论是面对如今飞速上涨的油价,还是在令人烦躁的拥堵城市中蠕行,低至5.7L/100km的油耗,都能给予从容不迫的“镇定行驶”,让低油耗始终带来轻松无忧的驾驶愉悦感。

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备感舒适,体验新驾享

在拥有强劲动力的同时,驾乘舒适感也是尤为重要的,毕竟,与家人出行、好友自驾也是日常的生活所需,而舒适感便成为了在漫长旅途中必不可少的基本诉求。亚洲狮属于A+级轿车,凭借2750mm的长轴距,在同级别车型中少有匹敌,加之980mm的后排空间,让承载一家老小或三四好友也都游刃有余。亚洲狮空间的舒适感在乘坐时并不会感到过分拥挤,富裕的头部、腿部和膝部空间能更好的自由放松,单凭这一点,亚洲狮比肩B级车的名号,绝非浪得虚名。

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然而,空间舒适感只是宽裕的表现,驾乘舒适才是畅快前行的关键。亚洲狮配备前麦弗逊式独立悬架和后双叉臂式独立悬架,加以针对超长轴距需求优化的调教,在保证车身平稳度的同时,也能在行驶过程中时刻保持巅峰状态。中国幅员辽阔且路况复杂多变,但亚洲狮的这套悬架系统与出色的调校,在面对复杂路况时,既能成就灵动的驾驶质感,也能在驾乘舒适性上有着更高的享受。

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一汽丰田亚洲狮的出现,打破了大排量出现在更高级别车型的局面,以A+级的身份便让高性能、高舒适成就消费者更好出行体验,而14.28 -17.98万元的区间售价更为亲民,不过,在国家政策的大力支持下【对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车,减半征收车辆购置税】。此外,一汽丰田为了让预算有限的消费者更轻而易举的拥有亚洲狮,特开展“乘丰·行”活动。

车辆购置税减半政策之上再享三大优惠政策:

-轻松欢行【金融政策】

0首付、0利率,低门槛0压力轻松把车开回家

-置享先行【置换政策】

置换补贴3000元,限购城市5000元

-无忧畅行【万元礼包政策】

购亚洲狮赠含精品、保险、保养、美容等价值万元服务礼包,尊悦人生初夏开启

※以上政策有效时间为:2022年6月1日-8月31日

※政策详情请咨询一汽丰田当地授权经销商

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没有预算的束缚,向着更高级别体验度而迈进,一汽丰田亚洲狮终是最佳的不二之选。

※备注:上述所有配置,详细信息请以一汽丰田官网所示为准。

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